La crise chez Boeing continue

Boeing a dû faire face à des défis importants ces derniers temps, notamment une grève de ses machinistes et des annonces de suppressions d'emplois et de retards de production. La secrétaire américaine au Travail, Julie Su, s'est rendue à Seattle pour aborder ces questions, soulignant les graves conséquences sur des milliers de travailleurs qui pourraient perdre leur emploi.

La grève et ses conséquences

La grève des machinistes de Boeing, qui a débuté le 13 septembre, se poursuit. Plus de 33 000 salariés réclament une augmentation de salaire de 40 % et le rétablissement de leur régime de retraite. La grève dure depuis cinq semaines et aggrave les problèmes financiers de Boeing.

La secrétaire d'État américaine au Travail, Julie Su, rencontre Boeing et le syndicat pour tenter de résoudre la situation. Boeing a récemment annoncé son intention de supprimer 17 000 emplois et de subir un coup financier de 5 milliards de dollars. Ces problèmes sont aggravés par les dépenses de l'entreprise de 1,3 milliard de dollars au cours du dernier trimestre.

Impact financier sur Boeing

Le cours de l'action Boeing a chuté de 1,3 % lundi après que la société a annoncé des retards dans la production de l'avion de ligne 777X et la fin de la production de l'avion cargo civil 767. Ces problèmes suggèrent que Boeing pourrait être confronté à une pénurie de liquidités. Les analystes estiment que la société pourrait avoir besoin de vendre de nouvelles actions pour lever jusqu'à 15 milliards de dollars d'ici la fin de l'année.

Bien que Boeing dispose de plus de 10 milliards de dollars de liquidités, l'avenir financier de l'entreprise semble incertain. Tim Clark, le directeur d'Emirates Airline, craint que Boeing ne soit pas en mesure de livrer ses avions à temps. Cela pourrait affecter d'autres compagnies aériennes et nuire à la réputation de Boeing.

Réaction du marché et inquiétudes de l’industrie

Les acteurs de l'industrie aéronautique s'inquiètent de la capacité de Boeing à gérer ses problèmes. Selon les analystes, la grève et les retards de production pourraient conduire à une dégradation de la note de crédit de Boeing. Selon S&P, il s'agit d'une possibilité, notamment parce que les compagnies aériennes ont des milliards de dollars déposés auprès de Boeing. Cela rend les compagnies aériennes plus vulnérables aux problèmes financiers de Boeing.

Pour faire face à ces défis, Boeing prévoit de donner aux employés de sa division d'aviation commerciale des préavis de licenciement de 60 jours. Si nécessaire, d'autres suppressions d'emplois pourraient suivre. Les analystes pensent que Boeing va essayer d'éviter les départs volontaires pour conserver ses travailleurs qualifiés, surtout maintenant qu'il y a une pénurie de travailleurs après la pandémie.

En résumé

Boeing se trouve à un tournant critique, avec des conflits sociaux, des retards de production et des suppressions d’emplois importantes. La capacité de l’entreprise à dialoguer efficacement avec ses employés et ses investisseurs sera cruciale dans les semaines à venir (ce qui n’a pas bien fonctionné jusqu’à présent). Alors que le secrétaire par intérim Su s'efforce de régler la grève en cours, le géant de l'aérospatiale doit non seulement résoudre les problèmes de main-d'œuvre immédiats, mais également rétablir la confiance avec ses parties prenantes pour assurer sa viabilité à long terme dans un marché de plus en plus concurrentiel.