- Аналитика
- Технический Анализ
Volkswagen Технический Анализ - Volkswagen Трейдинг: 2024-10-31
Volkswagen AG Сводка Технического Анализа
ниже 87.40
Sell Stop
выше 95.32
Stop Loss
Индикатор | Сигнал |
RSI | Нейтральный |
MACD | Продать |
Donchian Channel | Продать |
MA(200) | Продать |
Fractals | Нейтральный |
Parabolic SAR | Продать |
Volkswagen AG Графический анализ
Volkswagen AG Технический анализ
Технический анализ графика акций Volkswagen на дневном таймфрейме показывает, что #D-VOW,Daily отступает под 200-дневную скользящую среднюю MA(200) после возвращения ниже MA(200) четыре месяца назад. Мы считаем, что медвежий импульс продолжится после того, как цена опустится ниже нижней границы канала Дончиана на уровне 87,40. Этот уровень можно использовать в качестве точки входа для размещения отложенного ордера на продажу. Стоп-лосс можно разместить над верхней границей канала Дончиана на уровне 95,32. После размещения ордера стоп-лосс необходимо перемещать каждый день на следующий фрактальный максимум, следуя сигналам индикатора Parabolic. Таким образом, мы изменяем ожидаемое соотношение прибыли и убытков до точки безубыточности. Если цена дойдет до уровня стоп-лосса (95,32), не достигнув ордера (87,40), рекомендуем отменить ордер: на рынке произошли внутренние изменения, которые не были учтены.
Фундаментальный Анализ Акции - Volkswagen AG
Volkswagen потребовал от немецкого профсоюза рабочих сократить зарплату на 10% после того, как сообщил о снижении прибыли. Сможет ли цена акций Volkswagen обратить вспять свое падение?
Volkswagen утверждал, что это единственный способ, которым крупнейший автопроизводитель Европы может сохранить рабочие места и остаться конкурентоспособным, поскольку прибыль упала до трехлетнего минимума. Volkswagen в среду сообщил о падении прибыли в третьем квартале на 42% до самого низкого уровня за три года. Поставки Volkswagen в Китай, крупнейший в мире автомобильный рынок, упали на 15% до 711 500 автомобилей в третьем квартале. Это привело к снижению мировых поставок Volkswagen, которые упали до 2,176 млн автомобилей. Компания рассматривает сокращения расходов на более чем 10 миллиардов евро, которые она видит в качестве решения для восстановления конкурентоспособности с Tesla и китайскими автопроизводителями. Представители профсоюзов вступили в переговоры, требуя повышения заработной платы на 7% и пригрозив забастовками с декабря, если компания окончательно не исключит закрытие заводов. Обе стороны снова встретятся 21 ноября. Возросшая операционная неопределенность из-за угрозы профсоюза объявить забастовку является медвежьей для акций компании.
Примечание:
Этот обзор носит исключительно информационно-познавательный характер и публикуется бесплатно. Все данные, содержащиеся в обзоре, получены из открытых источников, признаваемых более-менее достоверными. При этом не существует никаких гарантий, что указанная информация является полной и точной. В дальнейшем обзоры не обновляются. Вся информация в каждом обзоре, включая мнения, показатели, графики и всё остальное, предоставлена только в целях ознакомления, и не является финансовым советом или рекомендацией. Весь текст и его любую часть, а также графики нельзя рассматривать в качестве предложения совершать какие-либо сделки с любыми активами. Компания IFC Markets и её сотрудники ни при каких обстоятельствах не несут никакой ответственности за любые действия предпринятые кем бы то ни было после или в ходе ознакомления с обзором.