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Volkswagen AG Analyse technique - Volkswagen AG Trading: 2025-04-03
Volkswagen AG Résumé de l'Analyse Technique
Inférieur à 92.59
Sell Stop
Supérieur de 97.49
Stop Loss

indicateur | Signal |
RSI | Neutre |
MACD | Acheter |
MA(200) | Vendre |
Donchian Channel | Vendre |
Fractals | Vendre |
Parabolic SAR | Vendre |
Volkswagen AG Analyse graphique
Volkswagen AG Analyse technique
L'analyse technique du graphique du cours de l'action Volkswagen sur une période de 4 heures montre que #D-VOW,H4 recule après avoir rebondi à son plus haut niveau sur neuf mois il y a trois semaines et est revenu en dessous de la moyenne mobile sur 200 périodes MA(200). Nous pensons que l'élan baissier se poursuivra après la rupture des prix en dessous de la limite inférieure du canal de Donchian à 92,59. Ce niveau peut servir de point d'entrée pour placer un ordre de vente en attente. Le stop loss peut être placé au-dessus de 97,49. Après le placement de l'ordre, le stop loss sera déplacé chaque jour jusqu'au prochain haut fractal, en suivant les signaux de l'indicateur Parabolique. Ainsi, nous modifions le ratio profits/pertes attendu jusqu'au point mort. Si le prix atteint le stop loss (97,49) sans atteindre l'ordre (92,59), nous recommandons d'annuler l'ordre : le marché a subi des changements internes qui n'ont pas été pris en compte.
Analyse Fondamentale de ACTIONS - Volkswagen AG
Volkswagen va introduire une « taxe d'importation » sur les voitures frappées par les droits de douane. Le cours de l'action Volkswagen va-t-il continuer à baisser?
Volkswagen a annoncé l'introduction d'une taxe d'importation sur les véhicules concernés par les droits de douane de 25 % imposés par le président américain Donald Trump. Le constructeur automobile a également annoncé avoir décidé de suspendre temporairement les expéditions ferroviaires de véhicules en provenance du Mexique et de retenir au port les véhicules arrivant par bateau d'Europe. Le deuxième constructeur automobile mondial a annoncé à ses concessionnaires qu'il fournirait davantage de détails d'ici la mi-avril sur ses stratégies tarifaires pour les véhicules concernés par les droits de douane, et qu'il prévoyait de commencer à distribuer ces véhicules aux concessionnaires d'ici la fin du mois. Les analystes soulignent que les frais d'importation pourraient potentiellement augmenter le coût des marchandises vendues et réduire les marges bénéficiaires de l'entreprise si le coût supplémentaire n'est pas intégralement répercuté sur les consommateurs. Entre-temps, la décision d'interrompre les expéditions et de retenir les véhicules au port peut entraîner des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement de Volkswagen et augmenter les coûts de stockage, car le constructeur automobile engage des frais de stockage et de manutention sans générer de revenus sur les ventes. Les attentes d’un coût opérationnel plus élevé sont baissières pour le cours de l’action Volkswagen.
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