Boeing Análisis Técnico - Boeing Trading: 2024-10-15

Unos 33.000 trabajadores de Boeing están en huelga desde el 13 de septiembre para conseguir un aumento salarial del 40% en cuatro años. El fabricante de aviones prevé reducciones del 10% en su unidad comercial, tanto para los trabajadores sindicados como para los no sindicados. El mes que viene, Boeing enviará notificaciones de despido de 60 días a miles de trabajadores, muchos de ellos de su división de aviación comercial, lo que significa que ese personal abandonará la empresa a mediados de enero. Una segunda fase de avisos, en caso necesario, podría emitirse en diciembre. La noticia de los despidos se produjo después de que la empresa anunciara por sorpresa el viernes un recorte de plantilla fuera de horario, que también incluía un nuevo retraso del avión de pasajeros 777X y el fin de la producción del carguero civil 767. El retraso de un año en las entregas del 777X, hasta 2026, era de esperar, pero suscitó la preocupación de que la compañía tuviera que encontrar financiación fresca para superar las dificultades financieras. El Presidente de Emirates Airline, Tim Clark, comentó que la compañía se enfrentaba al riesgo de una inminente rebaja de la calificación crediticia, con el Capítulo 11 asomando en el horizonte "a menos que la compañía sea capaz de recaudar fondos a través de una emisión de derechos". La agencia de calificación S&P ha advertido de que Boeing corre el riesgo de perder su preciada calificación crediticia de grado de inversión. La mayoría de los analistas esperan que Boeing recaude hasta 15.000 millones de dólares mediante una emisión de acciones. Los despidos forzosos, mientras Boeing se enfrenta a nuevos retrasos en la entrega de aviones, son bajistas para el precio de las acciones.